Vintage World

Derniers ajouts pour cette rubrique

Dernier week-end pour découvrir l’exposition consacrée aux youngtimers !

Ça se passe au Palais 2 du 94e Salon de l'Auto de Bruxelles...

Parmi les 28 véhicules exposés, vous pouvez découvrir l’Apal Francorchamps qui a été récemment remise en route par l’atelier de MY Vintage. Construite en deux exemplaires en 1984 à Blégny (région liégeoise), la Francorchamps est restée à l’état de pré-série et n’a jamais été commercialisée !

Modification de la législation en Wallonie

Le statut "ancêtre" passe de 25 à 30 ans

Depuis le 1er janvier 2016, le gouvernement wallon a décidé de faire cavalier seul en modifiant les avantages fiscaux réservés aux véhicules anciens. En effet, ceux-ci doivent avoir au moins 30 ans pour bénéficier d’une dispense de l’éco-malus et d’une taxe de circulation annuelle forfaitaire de 35,10 €. Les propriétaires de voitures qui ont entre 25 et 30 ans doivent  à nouveau payer des taxes « plein pot », les mêmes que les voitures modernes alors qu’ils sont toujours soumis aux contraintes liées à l’utilisation de la plaque « O », à savoir l’interdiction de se rendre au travail par exemple. Plus stupide encore, cette mesure à but clairement lucratif et votée à la va-vite n’est valable qu’en Wallonie et pas ailleurs : les bruxellois et flamands n’ont pour l’instant pas la même contrainte !

Cependant, la législation « ancêtre » va également changer au niveau fédéral puisque la Belgique doit s’aligner au modèle européen et passer à 30 ans avant 2018. En

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