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Présent depuis quelques années aux Legend Boucles, le team hutois MY Vintage met les bouchées doubles cette année en alignant quatre voitures cette année. C’est à Yves Matton que l’on doit cette opération : « Les Legend Boucles représentent pour moi l’ADN du rallye », affirme-t-il. « L’amitié y est primordiale et le contact entre les pilotes y est bien plus facile que dans d’autres épreuves.  C’est pourquoi j’ai invité mon ami Bruno Thiry. Stéphane Lefebvre représente le jeune qui monte. Markko Martin est quant à lui le pilote victorieux en mondial qui fait son retour après une longue interruption. »

 

 

Présence inattendue

« Ca fait chaud au cœur d’être ici », lance Bruno Thiry. « Je n’étais pas sensé rouler aux Legends, je dois ma présence à Yves. Je n’ai plus terminé les Boucles depuis 2010, année de ma victoire ! » En compagnie [...]

– L’équipe hutoise voit l’arrivée pour sa première participation à l’épreuve marocaine

– 15e place pour Julien-Juif (Ford Escort MK II), 36e place pour Rousseau-Conconi (Porsche 911)

Huy, le 21 mai 2017. MY Vintage a posé pour la première fois ses roues au royaume chérifien pour prendre part au Maroc Historic Rally, qui s’est tenu du 7 au 13 mai entre Rabat, Marrakech et Agadir. L’épreuve chère à Yves Loubet fait plus que jamais partie du pinacle des épreuves historiques, les participants de cette huitième édition devant avaler pas moins de 2.000km sur fond de paysages à couper le souffle. La formation hutoise MY Vintage engageait deux montures pour deux équipages français: une Ford Escort MK II était ainsi aux mains de Jean-Jacques Julien et Benoît Juif tandis qu’Anne-Charlotte Rousseau, copilotée par Françoise Conconi, prenait le volant [...]

Dans Le Moniteur Automobile de Janvier, vous pouvez retrouver un très bel article sur l’essai de notre Escort Cosworth Gr.A. !!

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Il est bien connu qu’ensemble, on est plus fort ! Organisatrice d’épreuves majeures à l’image de l’ING Ardenne Roads ou du Liège-Rome-Liège, la société Trajectoire de Jean-François Devillers a décidé de poursuivre la course à l’excellence dans ses événements, en accordant un soin encore plus important à l’assistance technique. Une donnée qu’il est difficile d’ignorer lorsqu’il est question de voitures anciennes.

« Jusqu’à présent, nous confiions cette assistance mécanique à des équipes issues de divers horizons qui n’avaient pas nécessairement l’habitude de travailler ensemble, explique Jean-François Devillers. Parmi les bonnes résolutions en vue du millésime 2018 de l’ING Ardenne Roads et du Liège-Rome-Liège, il y avait une professionnalisation accrue de cette assistance. J’ai eu l’occasion d’aborder la chose avec Sandrine Wanson et Clovis Matton, les forces vives de MY Vintage, et nous [...]

Huy, le 21 mai 2017. MY Vintage a posé pour la première fois ses roues au royaume chérifien pour prendre part au Maroc Historic Rally, qui s’est tenu du 7 au 13 mai entre Rabat, Marrakech et Agadir. L’épreuve chère à Yves Loubet fait plus que jamais partie du pinacle des épreuves historiques, les participants de cette huitième édition devant avaler pas moins de 2.000km sur fond de paysages à couper le souffle. La formation hutoise MY Vintage engageait deux montures pour deux équipages français: une Ford Escort MK II était ainsi aux mains de Jean-Jacques Julien et Benoît Juif tandis qu’Anne-Charlotte Rousseau, copilotée par Françoise Conconi, prenait le volant d’une Porsche 911.

Un savoureux Top 15 pour Julien

Ayant participé à toutes les éditions de l’épreuve marocaine, Jean-Jacques Julien est un vrai spécialiste du rallye [...]

Pour sa huitième édition, le Maroc Historic Rally, organisé par Yves Loubet, confirme son statut de référence parmi les épreuves historiques disputées sur la terre. Le départ sera donné le dimanche 7 mai et débutera par un prologue d’une dizaine de kilomètres. Réputé pour la qualité de ses services, MY Vintage prendra soin de deux superbes bolides appartenant à Jean-Jacques Julien. Celui-ci s’alignera sur une Ford Escort MK II tandis qu’il prêtera sa Porsche 911 à un équipage 100% féminin formé par Anne-Charlotte Rousseau et l’expérimentée Françoise Conconi, ex-copilote de Michèle Mouton et de Bruno Saby.

Un flat 6 sinon rien

« Ce sera mon second rallye sur terre », nous précise Anne-Charlotte entre deux avions. « Cela constituera un sacré challenge, mais ce sera avant tout une belle aventure. Et puis la 911, c’est LA voiture. Le bruit de son moteur, ses courbes et sa puissance m’ont toujours fait rêver depuis mon plus jeune âge. C’est la voiture qui m’a donné le [...]