Author Archive: Olivier Rocour

Golf II GTi – 16V – 139cv

 – Année 1987

– 184650 km

 – Extérieur : Rouge

– Intérieur : Tissu

 Moteur 4 cylindres en ligne de 1781cc

Injection électronique Bosch K-Jetronic

Double arbre à cames en tête

4 soupapes par cylindre

Alésage & Course de 81.0 x 86.4 mm

Puissance de 139 chevaux à 6300 tr/min

Couple 17.1 mkg à 4600 tr/min

Boite de vitesse 5 rapport

Puissance fiscale 9 chevaux

L’été 1985 est marqué par l’arrivée d’une version encore plus sportive que la GTI. Il s’agit de la Golf GTI 16S (1 800 cm3 développant 139 ch). Cette GTI 16S est entièrement construite par la firme Volkswagen contrairement à son ancêtre la Golf 1.6 Oettinger qui était le fruit du préparateur du même nom. La culasse du moteur est totalement différente. Au niveau de la distribution, l’entraînement s’effectue par une courroie et une chaîne. La « GTI 16S » dispose de suspensions abaissées (1 [...]

Volkswagen Coccinelle 1200 coach – 34cv

 – Année 1974

– 13258 k 

– Extérieur : Bleu

– Intérieur : Simili bicolore

– Moteur : 115681– Châssis : 1152050012

 – Aucun frais à prévoir

– Restauration en 2018

– Véhicule très sain

– Châssis thermolaqué

– Aucune corrosion ni soudure

– Moteur 4 cylindres de 1200cc

– Jantes 15’’

– Freins à disques avant

– Boite de vitesse 4 rapports

– Freins révisés

– Moteur révisé

– Pop out windows

– Rétroviseur droit

– Intérieur neuf : Ciel de toit

                            Sièges

                            Panneaux de portes

                            Tapis

                            Coffre avant

– Nombreuses pièces neuves : Echappement

                                                     Pneus

                                                     Capot avant

                                                     Amortisseurs avant

                                                     Flexibles freins

                                                     Pompe à essence

Véhicule livré avec contrôle technique et Car-Pass

Lancia Bêta Montecarlo Série 2 – 118cv – Pininfarina

– Année 1978

– 112000 km

– Première MEC : 07/09/1978

 – Extérieur : Gris métal (678/F)

– Intérieur : Tissu

 Moteur 4 cylindres – 120 ch

Boîte mécanique à 5 rapports

Châssis : ZLA137AS000004181/85

Moteur : 137AS000

Cylindrée : 1995 cm3

Puissance : 120 cv à 6000 tr/min

Couple : 17,4 mkg à 3400 tr/min

1 carburateur Weber 34DATR

Poids : 970 kg

Calandre type « Delta » 

Dérives latérales arrières vitrées

Bandeaux inférieurs à l’arrière de l’auto satiné 

Console centrale noire

Sellerie en tissu

Vitres électriques

Jantes 15″

 Le groupe Fiat, qui avait racheté Lancia en 1969, a voulu rapidement relancer la marque et lui attribua ce coupé afin de compléter l’offre de la berline Beta.Conçue sous la forme d’une berlinette avec un moteur central, elle disposait d’un châssis tubulaire très facile à « préparer » pour une vocation sportive en course.Commercialisé [...]

– Année 2023

Diesel/électrique

–  11350 km

– Extérieur : Black saphir métallic

– Intérieur : Cuir noir ‘’M Sport’’

– Capote noire

– 0337- Pack sport M

– 0704 – Châssis sport M

– 0715 – Kit aéro M

– 04AW -Tableau de bord Sensatec

– 0494 – Sièges chauffants

– 0248 – Volant chauffant en cuir

– 04NH – Chauffe nuque

– 02TE – Boîte auto. avec palettes

– 01R3 – Jantes ‘’ Alu. À rayons doubles 848M

– 02VL – Direction spot variable

– 0332 – Accès confort

– 03AC – Dispositif d’attelage

– 0430 – Rétro int/ext à commutation automatique

– 0431 – Rétroviseurs intérieur jour/nuit auto.

– 0488 – Soutien lombaire conducteur et passager

– 0534 – Climatisation automatique

– 05A1 – Phares LED

– 0544 – Régulateur de vitesse avec fonction de freinage

– 05AC – Assistant feux de route

– 05AQ – Active guard +

Préparation B Lamy

– Année 1966

– Couleur : Rouge

– Intérieur : Noir

 – Moteur B20 2.2L 190cv

– Allumage électronique programmable par PC

– Carburateur Weber 45 révisés

– Echappement 4-2-1

– Radiateur d’huile

– Montage ‘’aéroquip’’

– Réservoir aluminium

– 2 pompes électrique

– Suspension Bilstein

– Freins avant 4 pistons Brembo

– Freins arrière à disque

– Frein à main hydraulique

– Pédal box

– Train roulant monté polyuréthane

– Direction crémaillère

– Boite 5 taille droite synchros acier révisée

– Embrayage 240 Turbo

– Pont autobloquant 4.88

– Protège carter

– Jantes alliage 16’’

– Extincteur automatique

– Arceau 6 points avec croix dans les portes

– Baquet FIA 2026

– Capots et ailes en polyester

– Rampes 4 phares Bosch/Hella

– Carnet ASAF/RACB