Author Archive: Ronald Masson

– Véhicule en immatriculation belge
– Entièrement restauré par un spécialiste reconnu (Dossier factures + photos à l’appui)
– 1.700 Kms depuis restauration

– Blanc Ivoire
– Cuir Noir

– Matching Numbers
– Châssis numéro : 9110112496
– Moteur numéro : 6101709
– Boîte numéro : 7702338

– Nouvelle peinture
– Nouvelle sellerie intérieure
– Mécanique entièrement révisée
– Carburateurs révisés
– Boîte de vitesse révisée
– Embrayage neuf
– Nouvel échappement
– Nouvelle suspension
– Nouveaux joints
– Et encore beaucoup d’autres pièces neuves

– Dossier complet sur demande

– Véhicule 2e propriétaire
– État irréprochable !!!
– Traitement céramique effectué avant la mise en vente
– Livrée neuve le 12/01/2008 Chez Carrera Motors à Sint-Martens-Latem
– Carnet d’entretien complet + Factures

– LC9Z – Basalt Black Métallisé
– AT – Cuir noir
– ITC – Intérieur tout cuir

– C22 – Origine belgique
– 249 – Boîte Tiptronic
– 450 – Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
– 454 – Régulateur de vitesse
– 482 – Contrôle de pression des pneus
– 567 – Pare-brise avec bande dégradée
– 603 – Phares Bi-Xénon dynamiques + LED
– 619 – Préparation pour téléphone
– 635 – Park Assist arrière
– 640 – Pack Sport Chrono Turbo
– 666 – Téléphone GSM + Bluetooth
– 672 – Système de navigation [...]

– Immatriculation Oldtimer belge
– Idéal pour rallye de régularité

– Moteur 2.7 150cv

– Arceau 4 points boulonné 
– Phares longue portée
– Volant en cuir
– Tableau de bord en cuir
– Panneaux de portes en cuir
– Sièges baquets
– Harnais 4 points Schroth
– Jantes 15″ Gotti

‘’ Il faudra attendre 1977, pour que Renault et Alpine dévoilent la nouvelle Alpine A310 V6, avec une motorisation qui va cette fois vraiment faire entrer Alpine dans le monde des GT…’’
‘’ l’Alpine A310 V6. Plus performante, avec un moteur 6 cylindres et une ligne retouchée, elle devait permettre à Alpine de revenir concurrencer Porsche…’’

– Livré avec Contrôle technique et Car-Pass