Author Archive: Ronald Masson

– Immatriculation Oldtimer belge
– Véritable RS 2000
– Contrôle Technique carte verte, peut rouler tout le temps
– Idéal pour rallye de régularité
– Véhicule construit avec passion

– Boîte 5 de Sierra (T9)
– Arceau 6 points boulonnés “OMP“
– Échappement + collecteur (4 en 1)
– Arbres à cames (Kent cams)
– Culasse préparée
– Durites d’eau Samco
– Manomètres “VDO“
– Filtres à air
– Suspension Gaz 2 voies
– Radiateur en aluminium
– Phares longues portées Hella 3000
– Sièges baquets “OMP WRC“
– Harnais 4 points “OMP“
– Volant 3 branches “Tulipé“
– Coupe circuit
– Phare de recul
– Pare-chocs origine
– Jantes 13′ Minilite
– Repose pieds copilote
– Extincteur 2kg manuel

– Livrée avec Contrôle Technique [...]

– N° de série TT origine : 0621 025 828 du 07/04/1972
– FFSA N° 71066 – FIA N° F 6934 du 19/07/2019
– Moteur 1288cc environ 100cv (Démontage/Remontage en juillet 2020 = 50Kms)
– Poids: 620 kg. Véhicule jamais accidenté sans aucune trace de corrosion avant travaux Groupe 2.
– Look véhicule semblable au modèle de course du célèbre préparateur Louis Meznarie
– Tour Auto Optic 2000 en 2019 (8ème du Classement Général après l’étape n°3)

Pour comprendre l’histoire de cette magnifique voiture quoi de mieux que de lire les quelques lignes du propriétaire et préparateur (ci-après).

Concessionnaire Volkswagen-Audi-NSU dans les années 1970, j’ai allié le côté travail et le côté plaisir en construisant une NSU TT 1300 très performante Groupe 2 afin de participer aux courses de côte du « Championnat de France de la Montagne ».

De cette époque j’ai [...]

– Véhicule 2e propriétaire
– État impeccable
– Carnet d’entretien complet + factures

– Z4/C9Z – Noir basalt métallisé
– FLH – Cuir beige

– 023 – Fond de compteurs couleur argenté
– 170 – Pack acoustique RDM
– 220 – Différentiel autobloquant 40%
– 250 – Boite de vitesse PDK (Double embrayage)
– 267 – Rétroviseurs int-ext, anti-éblouissement
– 268 – Capteur de pluie
– 271 – Rétroviseur réglable et chauffable électriquement
– 288 – Lave-phares
– 404 – Jantes Turbo-1 19’’
– 424 – Logement pour CD
– 425 – Essuie-glace de lunette arrière
– 475 – Régulation électrique des amortisseurs ‘’PASM’’
– 476 – Porsche stability management ‘’PSM’’
– 490 – Système de son ‘’ASK’’
– 524 – Anti-démarrage, verrouillage centralisé
– 534 – Dispositif antivol
– [...]

– Véhicule 1e propriétaire
– État impeccable
– Voiture belge
– Carnet d’entretien complet
– Garantie Porsche approved 2022

– M7U – Rhodium argent
– LZ – Rouge rubis

– 023 – Fond de compteurs couleur argenté
– 121 – Pédalier sport
– 122 – Repose-pieds sport
– 258 – Rétroviseurs à rabattement électrique
– 265 – Verre de rétroviseur gauche asphérique
– 275 – Rétroviseur anti-éblouissement manuel
– 284 – Verre de rétroviseur droit convexe
– 317 – Siège sport plus gauche, manuel,2 positions
– 318 – Siège sport plus droit, manuel,2 positions
– 340 – Jantes peintes dans la teinte du véhicule
– 342 – Sièges chauffants
– 433 – Jantes Carrera S 20’’
– 446 – [...]

– Véhicule 2e propriétaire
– État impeccable

– ext – Blanc Alpinweiss
– int – Cuir black

– 0224 – Contrôle dynamique de conduite
– 0255 – Volant sport en cuir
– 0305 – Télécommande de verrouillage centralisé
– 0387 – Déflecteur d’air
– 0399 – Toit rigide électro-hydraulique
– 0494 – Sièges chauffants
– 0520 – Phares antibrouillard
– 0534 – Climatiseur automatique
– 0550 – Ordinateur de bord
– 0662 – Radio BMW Professionnel
– Lave phares
– Rétroviseurs rabattables électriquement
– Prise USB
– Coupe-vent
– Aide au stationnement arrière

– Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass