Author Archive: Ronald Masson

– Version W10

– Année 25/08/2005
– 40450km
– Véhicule 2e propriétaire
– Châssis : SA944300004H00239
– Moteur : D2189/132/BP
– État impeccable

– B368B – Ferrari argento metallic
– Capote – Blue
– Intérieur – Tout cuir noir

– Capote Mohair Varwood blue
– Electric power steering
– Volant Acajou MOTOLITA
– Roues à rayons Inox
– Papillons de roues 2 oreilles
– Planche de bord ronce de noyer 8 cadrans
– Rétro éclairage + témoins
– Bouton poussoir de démarrage
– Interrupteurs à bascules+témoins
– Capot Union Jack
– Ceinture de capot
– Combiné lumières en Inox
– Veilleuse sur pare-chocs avant
– Grille de calandre Inox
– Porte bagages arrière en Inox+ sangle
– Barre Inox porte bagages
– Roue de secours [...]

Elle a tout d’une grande…

– Type 110F.000

– N° de série M110F 2111664
– Matching Number
– Voiture entièrement restaurée de A à Z en 2016
– Etat strictement concours!
– 9020 kms au compteur
– Premier propriétaire

– Sans aucun doute la meilleure Fiat 500 110F sur le marché !

– Blanc
– Cuir rouge

CARACTÉRISTIQUES:

FIAT 500 F (1965-1973)
Moteur 110F.000
Nombre et disposition des cylindres 2 cylindres en ligne verticaux
Matériau bloc/culasse aluminium
Alésage x course 67,4 x 70 mm
Cylindrée 499,5 cm3
Rapport volumétrique 7,1 à 1
Puissance maximum 18 ch DIN à 4 600 tr/min
Couple maximum 2,8 mkg à 2 500 tr/min
Soupapes en tête, avec culbuteurs
Distribution arbre à cames latéral, chaîne
Vilebrequin 2 paliers, [...]

– Moteur 4 cylindres de 2.000 cm3
– Turbo Garret T3
– 204cv
– Propulsion
– Boite 5 vitesses Borg Warner
– Jantes Rial 15’
– Toit ouvrant
– Climatisation
– Radio d’origine

– Blanc & Bleu
– Tissus gris/rouge

– Sièges Recaro dans un état impeccable
– 1er immatriculation : 10/12/1986
– Véhicule de premier propriétaire
– Kilométrage au compteur : 70.735Kms réel !!!
– Véhicule jamais restauré

– Voiture en parfait état de fonctionnement !

Collector, la Ford Sierra Cosworth l’est déjà depuis quelques années, les rares exemplaire, encore survivants et en état d’origine, s’échangent à des prix soutenus.
Mais à n’en pas douter, cette voiture devrait atteindre d’autres sommets à l’avenir…

Pour la petite histoire :
Lancée en juillet 1986, la [...]

– Véhicule 2e propriétaire
– État impeccable
– Carnet d’entretien complet

– Titansilber Métallisé
– Cuir Cameleon/Schwarz

– Intérieur et finition ‘’SPORT EDITION’’

– Sièges électriques sports cuir noir
– Sièges chauffants
– Climatisation
– Volant sport BMW
– Arceau sécurité
– Radio Pioneer + kit HP Focal
– Filet coupe vent
– Couvre capote
– Capote double épaisseur
– Couvre capote
– Plexi arrière neuf
– Laves-phares
– Feux anti-brouillard
– Jante 17 » BBS 2 parties style 42
– Pont autobloquant

– Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass

– Matching Numbers
– Immatriculation Oldtimer belge
– Très bel état !!!

– Arkisblau-Metallic
– Intérieur cuir rouge Oxblood

– Injection électronique Bosch Motronic
– Boite de vitesses 5 rapports
– Jantes BBS 15’’
– Capote manuelle
– Vitres électriques
– Direction assistée
– Ordinateur de bord
– ABS

Sa ligne est très pure et la voiture plaît rapidement. La première version à être lancée est la 325i. Ce modèle reprend les mêmes éléments que la berline deux portes E30. Une capote souple, des portes sans encadrement, l’absence d’arceau permettent d’offrir un cabriolet quatre places moderne et désirable. Le cabriolet E30 est le premier doté d’un moteur six cylindres depuis la fin de la seconde guerre mondiale. Il distille une musique mécanique agréable les cheveux au vent.

La 325i cabriolet connaît un franc [...]