- 6 février 2019
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- Posted by Clovis Matton
- Commentaires fermés sur Essais Escort Cosworth Gr.A MY Vintage
Dans Le Moniteur Automobile de Janvier, vous pouvez retrouver un très bel article sur l’essai de notre Escort Cosworth Gr.A. !!
- 27 février 2018
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- Posted by Clovis Matton
- Commentaires fermés sur Trajectoire et MY Vintage s’associent en vue de l’ING Ardenne Roads et du Liège-Rome-Liège 2018
Il est bien connu qu’ensemble, on est plus fort ! Organisatrice d’épreuves majeures à l’image de l’ING Ardenne Roads ou du Liège-Rome-Liège, la société Trajectoire de Jean-François Devillers a décidé de poursuivre la course à l’excellence dans ses événements, en accordant un soin encore plus important à l’assistance technique. Une donnée qu’il est difficile d’ignorer lorsqu’il est question de voitures anciennes.
« Jusqu’à présent, nous confiions cette assistance mécanique à des équipes issues de divers horizons qui n’avaient pas nécessairement l’habitude de travailler ensemble, explique Jean-François Devillers. Parmi les bonnes résolutions en vue du millésime 2018 de l’ING Ardenne Roads et du Liège-Rome-Liège, il y avait une professionnalisation accrue de cette assistance. J’ai eu l’occasion d’aborder la chose avec Sandrine Wanson et Clovis Matton, les forces vives de MY Vintage, et nous [...]
- 22 avril 2016
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- Commentaires fermés sur Contrôle technique des 12 Heures de Huy en nos ateliers
Samedi 14 mai auront lieu les mythiques Douze heure de Huy. Axée sur la régularité, l’épreuve se démarque par l’originalité de sa catégorie « solo » où seule une seule personne prend place à bord de la voiture ! Cette année, les vérifications techniques auront lieu dans nos ateliers. Si vous n’êtes pas encore inscrit, sachez qu’il est encore possible de s’engager. Renseignements : http://motorclub-huy.be/m23-FR-Presentation.html
- 20 avril 2016
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- Commentaires fermés sur Visite des ateliers de MY Vintage
Pour les lecteurs qui n’ont pas eu l’occasion de se procurer l’Autonews du mois de mars, voici le reportage sur nos activités.
Un Speedster pour l’été
Evert est le nouveau propriétaire de cette icône automobile.- 26 février 2016
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En 1953, Max Hoffman, le très influent importateur de la marque Porsche aux Etats-Unis, suggère à Ferry Porsche de développer une variante sportive et dépouillée de la 356. Sur base du cabriolet déjà présent dans le catalogue, le constructeur développe un roadster amusant à la ligne simple et extrêmement séduisante. L’habitacle se veut résolument épuré dans le but de limiter le poids de l’engin au maximum. A partir de sa commercialisation en 1954, le Speedster (contraction des mots « speed » et « roadster ») fait fureur aux States dans les compétitions automobiles comme dans les rues californiennes : un mythe automobile est né ! Vendu jusqu’en 1958, le Speedster est construit à peine à 4200 exemplaires !
Aujourd’hui, il va sans dire q [...]
Bientôt sur les rallyes de régularité
Cette caisse neuve de Ford Sierra Cosworth va servir à construire une voiture de rallye- 19 février 2016
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Construite à l’usine de Genk par Ford Motorsport à la fin des années 80, cette caisse de Ford Sierra Cosworth est allégée par rapport à un modèle de série. Dénichée dans un ancien stock par MY Vintage, elle vient d’être acquise par un amateur français qui compte l’utiliser comme base pour construire une voiture de rallye historique. Nous avons hâte de la voir terminée dans quelques mois !
